Corea del Nord, tweet di Trump scatena corsa ai più sicuri Bond Usa
In una giornata sostanzialmente priva di grandi novità sul fronte della crisi nordcoreana, un tweet del presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha messo in subbuglio i mercati, in particolare quelli dei Bond. Trump ha scritto che il suo governo ha intenzione di rafforzare la capacità militare di Giappone e Corea del Sud fornendo loro armi sofisticate.
I rendimenti dei bond governativi americani decennali, già in trend ribassista da quando la Corea del Nord ha fatto esplodere una bomba a idrogeno come test nucleare qualche giorno fa, sono in calo di più di 6 punti base oggi, attestandosi al 2,10% (vedi grafico sotto). In avvio di giornata i tassi dei titoli di Stato Usa di riferimento valevano infatti oltre il 2,16%. Un’altra delle ragioni alla radice di tale andamento è l’intervento dai toni accomodanti di Leal Brainard, esponente della Federal Reserve secondo cui, almeno finché l’inflazione non dimostra di essere sul punto di raggiungere gli obiettivi del 2% prefissati, la banca centrale non deve avere fretta di imporre altre misure monetarie restrittive.
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Finale positivo a Piazza Affari, nonostante i ribassi delle banche. Male gli indici Pmi, torna in voga taglio tassi Bce da 50 bp
Gli indici di Wall Street mostrano andamenti contrastati mentre gli investitori valutano i dati macroeconomici dell’eurozona e le possibili nomine del presidente eletto Trump. L’attenzione è anche rivolta ai dati PMI e alla fiducia dei consumatori negli USA, con il mercato che specula su un possibile taglio dei tassi da parte della Fed.
Ferrari ha acquistato 18.671 azioni ordinarie sul New York Stock Exchange come parte del suo programma di riacquisto azionario. L’acquisto rientra nella quinta tranche di un piano pluriennale da 2 miliardi di euro previsto fino al 2026.
Bosch, il leader mondiale nella fornitura di componenti per autoveicoli, ha dichiarato l’intenzione di ridurre 5.550 posti di lavoro a livello globale, principalmente in Germania, a causa delle sfide nel mercato delle auto nuove. La produzione globale di veicoli è prevista stagnare o diminuire leggermente, influenzata dalla domanda calante, dalla transizione ai veicoli elettrici e dalla crescente concorrenza cinese.
