Gruppo FS, intesa con Baraclit e Grendi per il trasporto ferro-gomma-mare
Un nuovo modello di intermodalità nel trasporto merci, che integra ferrovia, trasporto marittimo e camion, è stato annunciato per la Toscana e la Sardegna, frutto della collaborazione tra il gruppo Baraclit, il Polo Logistica del Gruppo FS e il Gruppo Grendi.
Sabrina De Filippis, amministratore delegato di Mercitalia Logistics, ha presentato l’iniziativa durante il convegno ‘Trasporti nel cuore dell’economia’, organizzato dal Sole 24 Ore. I prodotti in calcestruzzo realizzati da Baraclit nella sua fabbrica in provincia di Arezzo vengono trasportati in treno fino alla costa, per poi proseguire via mare fino in Sardegna e completare il viaggio con una consegna su camion.
“Questo è il primo esempio di integrazione coordinata tra ferrovia, nave e gomma nel trasporto merci”, ha spiegato De Filippis. Questa soluzione innovativa permetterà di togliere dalle strade circa 600 camion, contribuendo così a ridurre il traffico e l’inquinamento. Guardando al futuro, De Filippis ha dichiarato: “Quando nel 2026/27 saranno completate le infrastrutture ferroviarie attualmente in costruzione, la ferrovia diventerà predominante nella logistica delle merci. Noi ci crediamo fortemente”.
Breaking news
In italia il PMI manifatturiero resta sotto la soglia di 50 punti, per l’esattezza si è attestato a 45,.7 a giugno
Partenza in rialzo per l’Europa e Piazza Affari, con le banche in rally dopo l’esito del primo turno elettorale in Francia
Boeing ha concordato di riacquistare Spirit AeroSystems per 37,25 dollari ad azione in un’affare da 4,7 miliardi di dollari,
Il grande effetto positivo del titolo Nvidia. Il trend dei futures.