Intesa SanPaolo: va avanti piano buyback, il numero di azioni finora acquistate
Intesa Sanpaolo ha annunciato, in relazione all’esecuzione del piano di buyback azionario comunicato al mercato il 27 maggio 2024 e avviato il 3 giugno, di aver acquistato nel periodo compreso tra il 15 luglio e il 19 luglio 2024 complessivamente 8.394.006 azioni, pari a circa lo 0,05% del capitale sociale, a un prezzo medio di acquisto per azione pari a 3,6317 euro, per un controvalore totale di 30.484.337,54 euro.
Alla data del 19 luglio 2024, dall’avvio del programma di buyback, Intesa Sanpaolo ha acquistato complessivamente 233.787.505 azioni, pari a circa l’1,28% del capitale sociale, a un prezzo medio di acquisto per azione di 3,4965 euro, per un controvalore totale di 817.444.986,52 euro.
Le operazioni di acquisto sono state effettuate sul mercato regolamentato Euronext Milan gestito da Borsa Italiana.
Incaricato dell’esecuzione del programma in piena indipendenza e senza alcun coinvolgimento del Gruppo Intesa Sanpaolo è il colosso Goldman Sachs International.
Breaking news
Finale positivo a Piazza Affari, nonostante i ribassi delle banche. Male gli indici Pmi, torna in voga taglio tassi Bce da 50 bp
Gli indici di Wall Street mostrano andamenti contrastati mentre gli investitori valutano i dati macroeconomici dell’eurozona e le possibili nomine del presidente eletto Trump. L’attenzione è anche rivolta ai dati PMI e alla fiducia dei consumatori negli USA, con il mercato che specula su un possibile taglio dei tassi da parte della Fed.
Ferrari ha acquistato 18.671 azioni ordinarie sul New York Stock Exchange come parte del suo programma di riacquisto azionario. L’acquisto rientra nella quinta tranche di un piano pluriennale da 2 miliardi di euro previsto fino al 2026.
Bosch, il leader mondiale nella fornitura di componenti per autoveicoli, ha dichiarato l’intenzione di ridurre 5.550 posti di lavoro a livello globale, principalmente in Germania, a causa delle sfide nel mercato delle auto nuove. La produzione globale di veicoli è prevista stagnare o diminuire leggermente, influenzata dalla domanda calante, dalla transizione ai veicoli elettrici e dalla crescente concorrenza cinese.