Alitalia: piloti in fuga verso Etihad, Norwegian e le low cost europee
ROMA (WSI) – 350 i piloti Alitalia pronti a lasciare la compagnia guidata da Cramer Ball che tratta con i sindacati per il rinnovo dei contratti.
A pesare la crisi senza fine che vive Alitalia e il ribasso degli stipendi dei piloti, già al di sotto della media di compagnie quali Air Berlin, Etihad o EasyJet, tanto che circa il 20% di loro sta raccogliendo dati e inviando i curricula in giro per il mondo, da Cargolux Italia, colosso mondiale che si occupa di trasporto merci a Norwegian, fino all’Asia e alla Cina.
Proprio queste due nazioni, insieme a Hainan, Tianjin Airlines, Qatar ed Etihad, stanno spingendo per accaparrarsi i capitani Alitalia.
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Nel terzo trimestre, Xiaomi ha visto un incremento del 9,9% dell’utile netto, raggiungendo 5,35 miliardi di yuan, grazie alle forti vendite nei settori smartphone, servizi Internet e veicoli elettrici. I ricavi totali sono aumentati del 30%, arrivando a 92,51 miliardi di yuan, superando le previsioni degli analisti.
A settembre, il surplus della bilancia commerciale dell’Eurozona ha raggiunto 12,5 miliardi di euro, superando le aspettative degli analisti. Le esportazioni hanno visto un leggero aumento, mentre le importazioni sono diminuite. L’interscambio commerciale all’interno dell’area euro è calato, mentre l’intera Unione Europea ha registrato un surplus di 9,6 miliardi di euro.
La Borsa di Tokyo ha terminato la giornata in calo, influenzata dalle politiche restrittive della Fed e dal crollo dei titoli tecnologici in Asia, seguendo Wall Street. Mentre le banche hanno limitato le perdite, l’indice Nikkei ha perso l’1,09% e il Topix lo 0,73%. La BoJ si prepara a un aumento dei tassi a dicembre. Hong Kong in ripresa, Shenzhen e Shanghai mostrano andamenti contrastanti.
Piazza Affari tra le peggiori d’Europa con impatto stacco divdiendi: oggi sono numerose le società del Ftse Mib impegnate nell’appuntamento cedola
