American Airlines: prevede utile 1Q sotto attese
American Airlines ha previsto un utile del primo trimestre inferiore alle stime di Wall Street, principalmente a causa dei costi più elevati relativi a manodopera e carburante. Titolo in calo del 5% nelle prime negoziazioni sul Nasdaq, dopo aver guadagnato il 13% quest’anno fino a martedì.
Su base rettificata, American prevede un utile trimestrale per azione compreso tra 1 e 5 centesimi, rispetto ai 4,6 mediamente previsti da Bloomberg e ai 6 centesimi per azione delle stime di Refinitiv. Le entrate preliminari sono di $ 12,19 miliardi, in linea con le aspettative degli analisti pari a $ 12,21 miliardi.
Il vettore ha leggermente abbassato la guidance sui prezzi del carburante per il primo trimestre dall’intervallo 3,33-3,38 dollari al gallone al nuovo range di 3,27-3,32 dollari.
Le previsioni della compagnia arrivano circa un mese dopo che la rivale United Airlines ha stimato una perdita nel primo trimestre adducendo ragioni simili. L’aumento dei costi del personale e del carburante è stato parzialmente compensato con tariffe più elevate, grazie all’aumento della domanda di viaggi aerei. Tuttavia, recentemente si è assistito a un rallentamento delle prenotazioni settimanali e gli investitori monitoreranno attentamente la domanda primaverile ed estiva, il periodo più impegnativo per i viaggi.
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Dopo un avvio negativo, Wall Street ha registrato un aumento grazie a dati sull’inflazione inferiori alle attese. Il PCE, misura preferita dalla Fed, è cresciuto meno del previsto, influenzando positivamente i mercati. Gli analisti prevedono una pausa nei tassi a gennaio e possibili tagli a marzo.
A dicembre 2024, la fiducia dei consumatori europei continua a calare. Secondo la stima flash della Direzione Generale degli Affari Economici e Finanziari della Comunità europea, il sentiment dei consumatori nell’eurozona è sceso a -14,5 punti, peggio delle aspettative degli analisti. Anche l’indicatore complessivo dell’Unione Europea mostra un calo significativo.
La Spagna ha siglato un accordo con Airbus per l’acquisto di 25 nuovi aerei da combattimento Eurofighter, destinati a rinnovare la flotta esistente. Questo contratto segue un precedente accordo del 2022 e porta il totale a 115 velivoli.
