Ferrari prosegue il riacquisto di azioni: buyback per oltre 29,1 milioni di euro
Ferrari ha annunciato l’acquisto di 70.924 azioni ordinarie, distribuite tra Euronext Milan (EXM) e il New York Stock Exchange (NYSE), dall’1 al 4 ottobre 2024. Il prezzo medio di acquisto si è attestato a 411,1319 euro per azione, per un valore complessivo di 29.159.116,59 euro. Questi acquisti rientrano nel più ampio programma di riacquisto di azioni proprie del valore di 250 milioni di euro, parte di un piano pluriennale da 2 miliardi di euro da completare entro il 2026.
Dall’inizio di questa quinta tranche, fino al 4 ottobre 2024, Ferrari ha investito 136.374.487,80 euro per l’acquisto di 334.450 azioni ordinarie su EXM e 43.452.758,39 USD per 93.219 azioni su NYSE. Al 4 ottobre 2024, la casa automobilistica deteneva un totale di 14.593.335 azioni proprie, rappresentando il 5,68% del capitale sociale. Dal 1 luglio 2022 al 4 ottobre 2024, Ferrari ha riacquistato complessivamente 3.769.231 azioni su EXM e NYSE, per un totale di 1.098.301.843,89 euro.
Breaking news
Piazza Affari chiude debole con le altre borse europee. I dati Usa su inflazione core Pce e Pil rafforzano la visione cauta della Fed
Wall Street apre senza grandi variazioni in una giornata caratterizzata dalla pubblicazione di importanti dati macroeconomici, con particolare attenzione all’indice Pce sull’inflazione, preferito dalla Federal Reserve. In vista del Ringraziamento, i mercati saranno chiusi domani e opereranno in modalità ridotta venerdì. Dopo un inizio stabile, il Dow Jones registra un lieve incremento, mentre S&P 500 e Nasdaq mostrano leggere perdite. Il petrolio Wti segna un aumento marginale al Nymex.
Negli Stati Uniti, le richieste di mutui sono in aumento grazie al calo dei tassi d’interesse per la prima volta in oltre due mesi. Secondo la Mortgage Bankers Association, le richieste totali sono cresciute del 6,3%. Le domande di mutuo per l’acquisto di una casa sono particolarmente in crescita, registrando un aumento del 12% rispetto alla settimana precedente.
Stellantis annuncia la chiusura della fabbrica di Luton, concentrando la produzione a Ellesmere Port per allinearsi alla transizione verso i veicoli elettrici nel Regno Unito. La decisione, influenzata dalle politiche del governo britannico, mette a rischio 1.100 posti di lavoro, ma promette nuove opportunità a Ellesmere Port.
