Stellantis: crescono ricavi, Ebit e vendite BEV e LEV nel primo semestre 2023
Nel primo semestre del 2023, Stellantis ha registrato ricavi netti per 98,4 miliardi di euro, segnando un incremento del 12% rispetto allo stesso periodo del 2022. La crescita è stata principalmente guidata dalle maggiori consegne effettuate.
Il risultato operativo rettificato dell’azienda ha raggiunto i 14,1 miliardi di euro, con una crescita dell’11% rispetto al primo semestre del 2022, e un robusto margine del 14,4%. L’utile netto ha raggiunto i 10,9 miliardi di euro, aumentando del 37% rispetto al primo semestre del 2022.
Il flusso di cassa industriale netto ha segnato 8,7 miliardi di euro, con un aumento di 3,3 miliardi di euro rispetto al primo semestre del 2022. Questi risultati record hanno permesso a Stellantis di continuare a investire in strategie volte a perseguire un percorso di trasformazione sostenibile, mirato all’azzeramento delle emissioni nette di carbonio.
Le vendite globali di veicoli elettrici (BEV) e di veicoli a basso impatto ambientale (LEV) sono aumentate rispettivamente del 24% e del 28% anno su anno, raggiungendo 169 mila unità e 315 mila unità. Stellantis si è classificata al terzo posto nel mercato EU30 per le vendite totali di BEV e al secondo posto nel mercato statunitense per le vendite di LEV.
Infine, Stellantis ha acquistato azioni proprie per 0,7 miliardi di euro nel primo semestre 2023, e prevede di completare il programma di acquisto di azioni proprie, annunciato per 1,5 miliardi di euro, entro la fine del 2023.
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Le borse cinesi hanno chiuso in leggero rialzo in un mercato prudente, con Shanghai che ha registrato un aumento dello 0,02% e Shenzhen dello 0,16%. Hong Kong ha guadagnato l’1,4%, mentre la Banca Popolare Cinese ha mantenuto invariati i tassi di riferimento.
Le vendite nel settore automobilistico europeo sono in calo, con l’indice EURO STOXX Automobiles & Parts che segna una diminuzione del 3%. Le immatricolazioni di agosto sono in netto calo, con Mercedes che soffre maggiormente. Anche BMW, Volkswagen, Stellantis, Ferrari, Pirelli e Brembo registrano perdite significative.
