Volkswagen assume una compagnia legale per stimare perdite dieselgate
Il calcolo delle passività accumulate da Volkswagen in seguito allo scandalo emissioni del dieselgate sarà coadiuvato da una compagnia legale tedesca, il cui nome non è stato diffuso.
Tale compagnia si occuperà stimare i costi cui, secondo le leggi sulle aziende, Volkswagen dovrà fare i conti, ha dichiarato una portavoce.
La pubblicazione dei risultati annuali era già stata posticipata dalla casa automobilistica tedesca, proprio a causa delle difficoltà nel definire i costi relativi al dieselgate.
Volkswagen ha già accantonato 6,7 miliardi di euro nel terzo trimestre del 2015 per far fronte ai costi di riparazione per 11 milioni di veicoli cui era stato montato il software illegale che truccava le emissioni.
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Stellantis annuncia la chiusura della fabbrica di Luton, concentrando la produzione a Ellesmere Port per allinearsi alla transizione verso i veicoli elettrici nel Regno Unito. La decisione, influenzata dalle politiche del governo britannico, mette a rischio 1.100 posti di lavoro, ma promette nuove opportunità a Ellesmere Port.
Le borse asiatiche mostrano segnali di crescita con Hong Kong in testa, grazie ai titoli tecnologici. Gli investitori analizzano positivamente i dati sugli utili industriali cinesi, mentre si attendono i risultati PMI. Tra i titoli, Alibaba, JD e Meituan registrano forti guadagni, mentre Nio ed Easou Technology calano.
Volkswagen ha annunciato la vendita delle sue operazioni nella regione cinese dello Xinjiang, luogo di accuse di violazioni dei diritti umani, citando motivi economici e di riallineamento strategico. La decisione coinvolge uno stabilimento a Urumqi e una pista di prova a Turpan, ceduti a un’azienda cinese.
