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I titoli della casa giapponese di auto cedono il 17% in Borsa dopo che è emersa la negligenza nel condurre i test su uno dei suoi modelli. Anche Audi nella bufera.
Secondo il quotidiano tedesco Handelsblatt, il software che trucca le emissioni inquinanti è stato creato nel 1999 dall’Audi e poi usato dagli ingegneri della Volkswagen
Si moltiplicano cause e querele contro Volkswagen in Europa. Le ultime in ordine di tempo vengono dalla Germania e fanno lievitare l’ammontare del contenzioso giudiziario legato allo scandalo Dieselgate a più di 5 miliardi di euro. Due studi legali hanno riferito di aver presentato esposti per conto di azionisti della società , in cui cui vengono
Alcuni dipendenti della Volkswagen avrebbero cancellato alcuni dati elettronici in seguito alle accuse lanciate dalle autorità americane lo scorso settembre, nell’ambito di quello che sarebbe poi divenuto lo scandalo sulle emissioni dei motori diesel. Lo denuncia un ex dipendente della casa automobilistica, Daniel Donovan, nell’ambito di una causa legare depositata in un tribunale del Michigan
NEW YORK (WSI) – Seduta sotto pressione per il titolo Volkswagen, dopo la causa con richiesta danni multimiliardaria intentata da un gruppo di circa 300 investitori istituzionali per lo scandalo emissioni.Gli investitori, provenienti da tutto il mondo e tra cui spiccano assicurazioni tedesche e fondi pensione Usa, accusano la casa automobilistica tedesca di essere venuta
Anche la compagnia assicurativa Allianz avrebbe intenzione di avviare un’azione legale
Lo scandalo delle emissioni diesel, manomesse con un software ad hoc, prende una nuova piega negativa per Volkswagen. Gli Stati Uniti hanno infatti avviato una nuova vertenza giudiziaria sull’affaire dei motori che sono stati truccati per riuscire ad aggirare le leggi anti inquinamento. Il ministero americano di Giustizia (DoJ), che sta già indagando sulla casa automobilistica
L’inchiesta tedesca sullo scandalo emissioni che ha colpito Volkswagen ha allungato la lista degli indagati da sei a 17: “Questo fa parte della delle indagini sui motori diesel, il numero dei sospettati è aumentato, nonostante nessuno di essi sia parte del consiglio d’amministrazione”, dichiara il procuratore Klaus Ziehe.Il ceo di Volkswagen, Matthias Mueller ha dichiarato
Il calcolo delle passività accumulate da Volkswagen in seguito allo scandalo emissioni del dieselgate sarà coadiuvato da una compagnia legale tedesca, il cui nome non è stato diffuso. Tale compagnia si occuperà stimare i costi cui, secondo le leggi sulle aziende, Volkswagen dovrà fare i conti, ha dichiarato una portavoce. La pubblicazione dei risultati annuali
Alcune rivelazioni pubblicate dalla rivista tedesca Bild hanno dimostrato che Martin Winterkorn, l’ex Ceo di Volkswagen era al corrente già dal maggio 2014 del software al centro dello scandalo emissioni del dieselgate che ha colpito la casa automobilistica lo scorso settembre.Attraverso i dettagli delle comunicazioni interne dell’azienda è emerso che Winterkorn era stato informato del