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NEW YORK (WSI) – Si tenta l’accordo tra gli Usa me la FCA in merito allo scandalo emissioni sui motori a diesel. A dirlo il giudice che segue la causa negli Stati Uniti mentre in Olanda si indaga su possibili abusi del software per le emissioni di 27 mila veicoli della casa automobilistica.Nel mirino i
I titoli di Suzuki stanno perdendo quota in Borsa dopo che la casa automobilistica giapponese è finita sotto indagine per l’uso sospetto del software installato nelle sue auto per controllare i livelli di emissioni inquinanti. La procura olandese ha annunciato l’avvio dell’inchiesta su Suzuki dopo aver rilevato alti livelli di emissioni inquinanti.
FBI e lEPA accusano un ex manager di Audi di essere stato il leader di un complotto: da lui sarebbe partito l’ordine di elaborare il software incriminato. Ecco chi è.
La filiale francese della casa automobilistica tedesca Volkswagen avrebbe gonfiato le vendite. Sono le indiscrezioni pubblicate dallo Spiegel. Si tratterebbe di un nuovo grosso scandalo per la prima società di auto in Germania dopo quello sulle emissioni inquinanti. Per ora riguarderebbe solo la divisione francese e più precisamente il giro d’affari comunicato dai francesi alla
È partita il primo di luglio la raccolta di adesioni alla class action per chiedere i risarcimenti per i danni subiti per colpa dello scandalo Dieselgate. Altrocosumo dà infatti la possibilità di partecipare alla causa legale collettiva per ottenere i rimborsi fino al primo ottobre 2017. Volkswagen è accusata di aver utilizzato un software truccato
Ma i risultati sono in linea: “Abbiamo confermato guidance data nel prima trimestre”, dice il CEO della casa italo americana.
Fiat Chrysler Automobiles ha tempo fino al 14 luglio per consegnare i documenti richiesti dalle autorità finanziarie di New York. La richiesta, arrivata oggi, è volta a capire se l’azienda abbia utilizzato un software illegale per superare i test sulle emissioni di 104 mila auto con motori a diesel. Fca ha respinto le accuse, fatte
Ancora sotto il controllo delle autorità statunitensi i veicoli diesel Fiat Chrysler (Fca). Ci vorranno settimane o mesi per valutare il software usato nelle auto e approvare una correzione che potrebbe risolvere la violazione. Lo ha detto Leigh Rende, avvocato del Dipartimento di Giustizia. “Non c’è incertezza, è una questione tecnica”, ha dichiarato.A maggio il
Il modello Porsche Cayenne V6 Tdi produrrebbe emissioni superiori maggiori a quelle consentite dalla legge, secondo un’inchiesta dello Spiegal e utilizzerebbe un software per truccare i risultati. Si apre una nuova puntata del dieselgate, lo scandalo delle emissioni truccate di Volkswagen
Le voci correvano da giorni. Rupert Stadler, chief executive di Audi dal 2010 e in precedenza chief financial officer dal 2007, starebbe per essere sostituito. La decisione arriva a seguito dello scandalo sulla manipolazione delle emissioni, che aveva portato al richiamo di 24 mila vetture la settimana scorsa.Oltre che per il dieselgate, Stadler è finito