Auto elettriche pagina 21
FCA scalda i motori per la produzione della 500 full electric, la prima dell’azienda guuidata da John Elkann. Oggi incontro a Mirafiori tra la sindaca di Torino Chiara Appendino e il presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio per presentare l’area dello stabilimento torinese dove sarà avviata la produzione.Oggi sarà installato il primo robot destinato alla
Cambio di marcia per il settore dell’auto del Vecchio Continente. Secondo l’associazione europea dei produttori di automobili Acea, le immatricolazioni delle autovetture europee si ridurranno dell’1% nel 2019 a poco più di 15 milioni di unità per la fine di quest’anno contro le stime precedenti che indicavano una crescita dell’1%.
Da qui al 2030 auto elettriche cresceranno del 30% l’anno. Le aziende su cui investire secondo l’Head of Global Long-Term Unconstrained di Martin Currie.
Eviation, una startup israeliana, ha annunciato al Salone dell’Aeronautica di Parigi che la compagnia aerea regionale statunitense Cape Air acquisirà un velivolo di nuova progettazione per la sua flotta, con le prime consegne previste nel 2022.Il velivolo, chiamato Alice, offrirà spazio per nove passeggeri ed è progettato per volare fino a 650 miglia a circa
Secondo l’osservatorio di Bloomberg, già dalla seconda metà del prossimo decennio le auto elettriche costeranno meno delle controparti a combustione
Toyota ed Eni accelerano sulla via dell’idrogeno e realizzano a San Donato Milanese il primo distribuotre in provincia di Milano.
Per la prima volta su una strada pubblica, a maggio una serie di appositi camion elettrici ha sperimentato in Germania la nuova tecnologia targata Siemens.
SF90 Stradale, questo il nome della new entry nelle scuderie di Maranello, raggiunge i 100 km in 2,5 secondi.
I mercati emergenti si lanciano nel settore delle auto elettriche. La startup cinese Aiways si prepara ad arrivare in Europa come, riporta il Financial Times.La casa automobilistica di Shanghai ha annunciato l’intenzione di offrire il suo SUV interamente elettrico nell’UE, in Svizzera e Norvegia a partire da aprile 2020, diventando così la prima auto elettrica
Tesla ha ridotto i prezzi dei suoi due modelli più costosi, sollevando nel mercato interrogativi sulle vendite delle sue auto e se l’azienda può generare abbastanza denaro per compensare i costi. Nel dettaglio, la casa californiana ha tagliato di $ 3 mila il prezzo della berlina Model S e di $ 2,000 il modello X