Auto elettriche pagina 36
L’azienda ha però terminato il periodo aprile-giugno con riserve in contanti per 2,2 miliardi, più del minimo considerato necessario pari a 1 miliardo.
Lo stabilimento dovrebbe impiegare un migliaio di addetti e avrà una capacità di 150 mila unità annue.
La società ha richiesto ai fornitori la restituzione di un importo “significativo” di pagamenti effettuati a partire dal 2016, al fine di aiutarla a diventare redditizia.
La Nissan LEAF si confema l’auto elettrica piú venduta in Europa. Tra gennaio e giugno sono state immatricolate oltre 18.000 unità per oltre 37.000 da ottobre 2017, quando è stato messa sul mercato il nuovo modello.
Gli analisti di Needham & Co hanno rivisto al ribasso il rating sul titolo Tesla a “sell” (vendere) dal precedente “hold” (tenere) per via di un accelerazione delle cancellazioni degli ordini di Model 3. La bocciatura sta spingendo in basso il titolo, che nel pre-market perde il 2% circa, dopo il -8% di ieri.
Nuove grane per Tesla. L’ex dipendente di Tesla definito da Elon Musk un “sabotatore” ha denunciato il colosso delle auto elettriche alla Sec per comunicazioni fuorvianti. Martin Tripp, che ha lasciato Tesla in giugno, accusa la società di Musk di aver gonfiato i dati della produzione settimanale del Model 3 del 44%.
Arriva sui binari tedeschi il primo il treno passeggeri a idrogeno. Si chiama “Coradia iLint”, è realizzato da Alstom, sarà completamente privo di emissioni e inizierà il suo primo servizio passeggeri in Bassa Sassonia. Il treno a idrogeno di Alstom ha ottenuto l’approvazione dall’Autorità ferroviaria tedesca (Eba) per l’entrata in servizio. .
Nel mirino la startup di auto elettriche, la Xiaopeng Motors. fondata nel 2014 dall’imprenditore di internet mobile He Xiaopeng che avrebbe ricevuto finanziamenti stellari da Alibaba.
Sale il titolo Tesla (+2,5% nel pre mercato) sulla possibilità dell’apertura di una fabbrica in Cina, che consentirebbe al produttore di auto elettriche di evitare i dazi cinesi. Secondo le indiscrezioni pubblicate da Bloomberg, la fabbrica dovrebbe avere una capacità produttiva pari a 500 mila veicoli l’anno. La notizia arriva dopo che ieri il gruppo ha
Come evitare il rischio di dispersione delle batterie delle auto elettriche? Dare loro una seconda vita con diversi utilizzi