Dazi e Protezionismo pagina 72
TrimTabs: trader liquidano fondi azionari a un ritmo mai visto dai tempi della crisi. Così si creano anche opportunità di acquisto man mano che le valutazioni diventano più economiche.
L’impatto economico di una guerra commerciale su vasta scala si estenderà ben oltre gli Stati Uniti e la Cina, minacciando stagflazione in tutto il mondo.
Deflussi da fondi continuano in giugno: secondo Bank of America Merrill Lynch sono stati liquidati 18 miliardi. Record negativo per quelli azionari.
Bel rimbalzo delle Borse di tutto il mondo dall’Asia all’Europa dopo una settimana problematica che ha visto gli investitori vendere gli asset più rischiosi per paura delle conseguenze di una possibile guerra commerciale a tutto campo tra Stati Uniti e resto del pianeta.L’indice MSCI dell’azionario globale è in rialzo di mezzo punto percentuale, il rialzo
“In questo contesto bisogna prestare attenzione, ma non ci sono timori eccessivi nei confronti dell’Italia”. Parola di Mauro Castiglioni, managing director e head of asset management di DWS durante la presentazione dell’outlook semestrale della società del gruppo Deutsche Bank. Sulla questione dazi, Castiglioni spiega che restano “conflitti e non una vera e propria guerra e non andranno a intaccare una crescita che
L’acquisto di azioni a leva ha raggiunto livelli record dal 2015, la prospettiva di guerra commerciale e altri elementi impensieriscono un think-tank cinese
Secondo indiscrezioni stampa, la misura riguarderebbe bond con scadenza inferiore a un anno
Le auto europee potrebbero subire un dazio del 20-25%: considerato il prezzo medio delle vetture esportate negli Usa si tratta di un ricarico di 5.800 dollari per unità, e 45 miliardi complessivi. Lo ha calcolato l’Associazione dei costruttori di autoveicoli (Aam, Alliance of automobile manufacturers), in un documento consegnato al Dipartimento Usa al Commercio. La
La commissaria all’Ue Cecilia Malmstrom afferma che non siamo ancora in una guerra commerciale ma ci stiamo avvicinando.
I dazi voluti da Donald Trump finiranno per colpire le auto dei marchi Volvo, dice Li Shufu.