Ita Airways pagina 38
Qualcuno si “degna” di fare proposte alla compagnia italiana. Che dal salvataggio di Berlusconi è costata 4,5 miliardi di euro ai contribuenti.
Una vera e propria patata bollente. Si allonta anche la pista di Etihad. Letta e Saccomanni si arrampicano sugli specchi.
Commessa storica: Etihad Airways, Emirates Airline Qatar Airways hanno ordinato più di 200 velivoli Boeing, per più di $100 miliardi. Continua la saga Alitalia.
Qualche ora prima Giovanni Bazoli di Intesa aveva affermato. “Ci sono sicuramente compagnie europee e non possono che essere molto interessate”.
Per i francesi mancano adeguate misure di riduzione del debito. Sindacati sul piede di guerra.
Un allungamento dei termini potrebbe dare più tempo per la trattativa con Parigi. Nuovo piano prevede 2 mila esuberi.
Terapia shock per mantenere in vita la compagnia aerea. A danno del personale.
La VCK avvisa con una mail i clienti che cercano di prenotare un volo con la compagnia italiana.
Per i francesi l’azienda italiana vale zero. Ma la strategia è acquistare tutto a un prezzo molto conveniente.
Per ora la compagnia Hainan Airlines fa orecchie da mercante. “non a conoscenza di colloqui”. Il mistero si infittisce.