Scandalo Volkswagen pagina 14
L’intesa con gli Usa prevede che del totale stanziato, poco piĂą di 10 miliardi saranno destinati al riacquisto di auto.
Utile operativo in calo al 22% ma oltre le attese del mercato dopo lo scandalo dieselgate
Il quotidiano francese Les Echos ha visto i documenti forniti dalla Commissione Ue alla commissione parlamentare sul Dieselgate: aBruxelles i sospetti c’erano
Dopo il Dieselgate, Volkswagen si è scusata, ha promesso che avrebbe fatto di tutto per riconquistare la fiducia della clientela, e, soprattutto, ha disposto il richiamo delle automobili incriminate dal software che altera le emissioni di ossidi di azoto. Ma, secondo quanto denunciato dalla rivista Altroconsumo, le macchine richiamate dalla casa continuano a violare i
AutoritĂ tedesche indagano su possibile formazione cartello.
Lo ha detto ceo Matthias MĂĽller in un’intervista a Die Welt: ” sarebbe economicamente insostenibile”. Associazione consumatori sul piede di guerra.
Lo ha detto Herbert Diess, direttore generale della casa automobilistica tedesca in un’intervista alla SĂĽddeutsche Zeitung .
Quasi 15 miliardi di dollari, la cifra piĂą consistente mai registrata negli Stati Uniti per una class action.
L’autoritĂ finanziaria tedesca BaFin lancia un appello perchĂ© vengano indagati anche…
Oggi attesa la prima assemblea annuale degli azionisti dopo lo scoppio del dieselgate.